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445RE: [obsta cle] 告急!1月 8日要萬人big爆立 法會,同時參與「官僚 O嘴本土經濟嘉年華」 !

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  • pui sze cecile lee
    1月7日下午4時55分
      i will go there after work around 630
       
      sze

      Lilypie Second Birthday tickers


       

      To: obstacle@yahoogroups.com.hk
      From: ching@...
      Date: Thu, 7 Jan 2010 18:55:15 +0800
      Subject: [obstacle] 告急!1月8日要萬人big爆立法會,同時參與「官僚O嘴本土經濟嘉年華」!

      

      燃點反高鐵烽火,請廣傳此電郵及參與明天的行動!

        縱然萬千問題政府仍未解決,質疑不絕於耳,政府仍強行將669億廣深港高鐵申請撥款、菜園村民一生心血、天價公帑、功能組別利益輸送等問題,都聚焦在一月八日的立法會財委會會議上。「反高鐵‧停撥款大聯盟」將再次呼籲市民在明天下午一點半起,來到立法會外監督議員。

        出來!!!!!!!!!!!
        反高鐵!停撥款!擔起政府!

        幾十個議員,決定我的錢點洗,決定我的城市發展
        想佢地個腦關注綠色可持續發展,停止利益輸送官商勾結

        0108全民請假Big爆立法會

        日期: 2010年1月8日
        時間: 13:30 - 21:00
        地點: 我們的立法會


      官僚O嘴本土經濟嘉年華

        展示本土社區經濟的生命力!明天不同團體將在立法會外提供食物、乾貨、二手貨等,最重要的是它們都經過本地再加工的過程;參與的包括女工會、太和婦女、灣仔街坊、香港永續農業關注協會、聖雅各福群會和菜園村關注組等等。

        基督徒團體將於下午四時起在皇后像廣場設立一個「反高鐵加油站」,除了為大家補充飲用水外,更有由外傭庇護中心 Bethune House 準備的香脆春捲!大家除了可以來與我們打打招呼、加加油外,更歡迎大家帶來大樽飲用水或任何自家特色食物,與在場的弟兄姊妹們分享!

        參與的基督徒團體包括:香港天主教正義和平委員會、香港天主教勞工事務委員會、香港基督徒學會、香港基督教協進會社會公義及民生關注委員會、基督徒關懷香港學會。


      菜園村關注組主席高春香:撐菜園村即係撐八十後,即係撐香港人。每個人的犧牲都是有價值的。

      正言匯社張超雄:感謝有高鐵,因為冇高鐵就唔會知道有一條一直在默默耕耘的菜園村。政府鏟除真的綠色生活,去建構所謂珠三角一小時生活圈,冇荒謬的。呢個社會一直講發展係硬道理,忽視了人本價值,同埋發展帶來的階級矛盾,依家有八十後的青年以謙卑的手法表達訴求,令我有所反思,亦希望最終政府會反思。

      中大教育學院蔡寶瓊:現在社會的發展是割裂人同大地的關係,人和地、人和人本來都是相連的。苦行是修練,可以洗淨人的貪婪,祝願苦行者平安,同埋都帶平安俾眾人。

      嶺南大學中文系陳雲:反高鐵是好簡單的道理。根本冇人支持,功能組別支持純粹是他們可以瓜分那六百幾億的工程費。其實响錢黎講都係一件好唔公義的事,呢個咁簡單的道理,唔明點解香港人會唔明白。

      導演崔允信:一開始認識呢班八十後青年是在皇后碼頭清場前幾日,當時唔知佢地搞乜,但呢次佢地居然能凝聚咁多人。歷史已經證明左佢地行的路是啱的。

      民間研究者謝冠東:反高鐵有兩個理由,一個是金色的,一個是綠色的。金色那個就是錢太多、太貴,每年的維護費都是很貴的,一定會蝕錢;綠色的理由是依家的方案破壞好多綠色的生活,譬如菜園村。政府點解唔考慮一個破壞較少的方案呢。




      高鐵戰訊

      1月6日高鐵戰訊﹝倒數兩日﹞:他們有三十隻舉手機器 我們要萬人BIG爆立法會!﹝嘉年華版﹞

      1月5日高鐵戰訊﹝倒數三天﹞:五區苦行開始!

      1月4日高鐵戰訊﹝倒數四天﹞:八十後反高鐵青年五區苦行 ‧ 六苦行者起步前述志

      12月31日高鐵戰訊:1月8日前反高鐵運動日程 ‧ 功能組別高鐵分餅錄

      12月24日高鐵戰訊:1月8日全民BIG爆立法會 ‧ 八十後將《阿凡達》觀眾帶到菜園村

      影行者︰高鐵惡果,禍延三代
      新聞透視︰膠鐵有幾膠?


      行動

      一人一大頭,保衛家園,捍衛土地


       

      香港天主教正義和平委員會

      委託

      香港大學民意研究計劃進行

      市民對高鐵民意調查問卷》

       

      2010年1月6日

       

      一、研究背景

       

      耗資669億元公帑的廣深港高速鐵路香港段的政府方案,已過了立法會工務小組的一關,如立法會對來自民間的聲音和不同高鐵方案不予考慮、討論的話,那麼這項全球最貴的鐵路項目就只待一月八日立法會財務委員會通過撥款,便可立刻上馬。公帑運用的公義應基於合乎「公共利益」及「程序公義」。為此,本會委託香港大學民意研究計劃,於12月底至1月初,以電話訪問方式進行了一項《市民對高鐵民意調查問卷》,成功訪問了1018 名以上18歲以上的市民。

       

      二、主要調查結果

      2.1  請問你對高鐵項目香港段既相關討論認識程度係屬於多定少?

       

      受訪者對對高鐵項目香港段的相關討論認識程度

      好多/幾多

      16%

      一半半

      21%

      幾少/好少

      59%

      唔知/難講

      3%

       

      調查結果顯示,有16%的被訪者表示對高鐵項目香港段的相關討論認識「好多」及「幾多」,而認識「一半半」則有21%,接近六成(59%)的被訪者表示知道「幾少」及「好少」,而表示「唔知」或「難講」的則有3%。

       

      2.2   社會上對高鐵站既選址及數目有不同意見,你對呢啲討論既認識程度係屬於多定少?

       

      受訪者對高鐵站的選址及數目的討論的認識程度

      好多/幾多

      15%

      一半半

      17%

      幾少/好少

      65%

      唔知/難講

      4%

       

      調查結果顯示,有15%的被訪者表示他們對選址及數目的討論認識「好多」及「幾多」,而對選址方面的了解程度屬於「一半半」的有17%,而對知道選址及數目方面「幾少」及「好少」的則有六成半(65%),而表示唔知及難講的則有4%。

       

      2.3政府現正要求立法會通過撥款669億港元,即平均每個香港人大約一萬元,用作興建高鐵項目,你傾向支持撥款、反對撥款,定係擱置撥款?

       

      受訪者對政府興建高鐵所持的態度 

      支持撥款

      47%

      反對撥款

      23%

      擱置撥款

      22%

      唔知/難講

      9%

       

      調查結果顯示,有少過五成(47%)的被訪者支持興建,有反對及要求擱置的共有45%。另外表示唔知及難講的有9%。

       

      三、總結

      3.1 政府諮詢不足,市民所知極少

      高鐵造價高昂,平均每個港人便要支付一萬但對高鐵的討論認識表示很多及幾多的被訪者只有一成六(16%),表示知道很少及幾少的被訪者則有接近六成,而認識只是一半半的約有二成,這表示市民認知興建高鐵對市民所帶來的影響甚少

       

      高鐵建造費用669億港元,但有足以支持多項對香港民生有重要裨益的政策,如回購東西隧領匯等,而民間亦有專家組提出高鐵另類方案,可惜當局無意跟這群專家進行平等而深入的討論就否決了,且建築地盤職工總會已發聲明指出,根據房委會於2009-2010的預算,四百億的開支能製造55000就業職位,比高鐵預算的10000就業職位更多。一般市民對不同的選址及數目也認知不多,只有一成半知道好多及幾多。有六成五的被訪者對相關的討論知道甚少及幾少。由此可見,社會對興建高鐵的選址的討論仍未成熟,所知極少。

       

      3.2 反對及要求擱置高鐵現行方案市民,半年大幅上升二倍八

       

      根據城市大學專上學院社會科學學部於今年五年中旬所做的民意調查,顯示市民對高鐵的認知不多,大部份表示只是「略有所聞」甚或「全不知情」,只有小部分表示有「深入了解」或「普遍認識」,但支持興建高鐵的被訪者則有超過八成,反對興建高鐵的被訪者有一成六。但相距半年,本會委託香港大學香港大學民意研究計劃進行的調查,顯示反對或要求擱置的被訪者則上升了約二倍八,有45%的被訪者反對興建或要求擱置興建,而支持興建政府方案則大幅減少,少於五成(47%)

       

      如果今天我們不對是項工程停一停、諗一諗,讓港府將高鐵極速上馬,我們可能承擔的風險就是:迫令菜園村居民遷離三代人成長的家園、大角咀居民面臨噪音威脅及影響未來重建發展、香港的農業可持續發展、以至善用669億公帑等等的後果。

       

      昨天,房屋及運輸局長鄭汝樺表示興建高鐵已達「社會共識」,然而根據本研究結果表示,社會對高鐵這個天價民生基建認識不足,反映政府並沒進行有效諮詢,且愈近立法會財委會撥款日期,愈多市民要求反對及擱置高鐵現行方案,明顯地社會對興建高鐵並沒有共識。

       

      因此我們認為政府不應於一月八日硬闖立法會,由此我們可見我們要求政府擱置高鐵撥款,重新諮詢公眾。

       



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